西港要回暖了？

近期的西港，又在大家的手机上刷了一波儿屏。不只是柬埔寨，西港这个热点已经成功蔓延至了国内。随手打开今日头条，关于西港的话题、帖子、资讯、视频......充满了整个版面。

在2018年至今的一整年期间，西港就像坐上了“跳楼机”。在最高处徘徊，因为一纸政令而猛然下坠。不过最近柬政府接连发布的一系列政策措施，可以说是给来自世界各地的西港投资者们打了一剂强心针。

洪森：要把西港建设成为国际金融中心

11月16日，洪森总理在主持西港34条道路开工仪式时表示，政府正在制定计划，将西港建设成为国际金融中心。

洪森表示：“现在来到西港，抬头一看都是漂亮的高楼大厦，低头一看却是肮脏的泥土。”

他还强调，34条道路修复工程一旦竣工，西港明年将彻底改头换面，它不只是柬埔寨的深水港、工业区，更将成为一个堪比香港、上海和深圳的国际性金融中心，柬埔寨政府有信心可以做到。

中国专家亲自操刀西港总规划

深圳市城市规划设计研究院已受柬埔寨政府委托，对西港进行总体规划，以深圳发展经验作为参考，助力西港建设成为一个现代化的繁华大都市。

西港总体规划中，包括经济特区开发，即将开采的石油、天然气工业、以及污水处理、电力和供水等项目。

目前初步考察报告已出炉，已发送给柬埔寨经济和财政部上呈给洪森总理。

西港再增4个工业园区

洪森总理上周六表示，西港很快将新增4个经济特区，加上之前的5个，西港经济特区将达到9个。

他还强调，新的工业园区很快就会开放，这有助于促进西港投资。

业内人士称，经济特区主要吸引制造业公司，提供更多的就业机会，增加国家出口，同时也将鼓励更多的外国企业在柬埔寨投资。

2020年开采第一滴石油

近日洪森总理宣布，2020年柬埔寨将开采出第一滴石油，势必实现“石油梦”，日产量将达到最高7500桶。他披露，柬埔寨的石油资源不仅在海底，柴桢省也有。

他强调，柬埔寨政府从自然资源中所得到的收入，将用于基础建设，教育和卫生。

当柬埔寨实现石油开采后，每年将增加9亿美元的税收。

斥资2亿美元，修建34条道路

为满足经济迅速增长之下不断上涨的物流运输需求，进一步提升西港抵抗自然灾害的能力。继2019年3月22日金边-西港高速公路顺利动工后，柬埔寨政府将投入2亿美元改善西港基础设施。

这个项目将耗时8个月，着重于翻新西港内的34条街道，总长超过84公里。整个工程由7家建筑公司连夜施工，计划在8个月内竣工。

中国无偿援柬6亿美元

在16日主持开工仪式上，洪森总理还透露，中国政府将向柬埔寨提供6亿美元的无偿援助，其中1.7亿美元将用于修建西港污水处理系统。
他表示，西港34条道路已经开始修建，城市污水问题亟待解决，若污水流入海洋，西港的生态环境将会遭到破坏。
他还强调，今年1月，中国宣布向柬埔寨提供40亿人民币（约6亿美元）的无偿援助，政府计划利用其中的1.7亿美元，用于修建西港污水处理系统。

洪森亲自到场主持西港道路开工仪式，大力修整基础建设，加快开采石油进度.....在网赌撤出后，西港的发展仍在继续向前，来自其他国家的投资者都在跃跃欲试，期望找到适合自己的投资项目，抢占先机。

11月3日，中国国务院总理李克强在曼谷与洪森总理会谈时表示，中方有许多企业在西港投资，中方将为西港发展提供无偿援助。

美国希望为西港提供帮助并开展投资，包括：提供基础设施方面的专业人员，培训英语及体育人才，带领美国公司投资柬埔寨的电力行业等。

法国发展局与柬埔寨合作就人口迅速增长和供水问题，在西港开展清洁用水投资项目。

日本代表团也宣布扩大柬埔寨智慧城市项目计划，还将重点定位在西港。

利好频传，这些举措都在无形中释放出积极的信号，不少人表示，虽然过程有些波折，但西港这是要回暖了，洪森的态度就是最好的证明。

但也有不少网友对此表示反对，认为这是过度解读，西港的寒冬期还有很长，说回暖未免也太早了点。

西港和深圳的差距，大家都有目共睹。想要媲美深圳，西港除了现有的资源和投资，还需要引进更多的现代技术和人才。等基础设施做好，也需要一定时间，而这只是一个城市发展的基础，后面还有很长的路要走，有太多的东西要改进，并非一朝一夕的事情。

西港会回暖，但寒冬到暖春，中间到底需要多长时间，现在还没有一个准确的数字。但当下在西港真实生存的人或许才最体味其中。

被称为“大建筑工地”的西港，受禁令影响，许多揣着烫手美金的投资商出现资金链短缺，原本干得热火朝天的工地渐渐安静了下来。最直接受害的莫过于那些远赴海外，用苦力赚着血汗钱的建筑工人。

他们大多没有文化，家境贫寒。念着比国内高出一倍的工资，就算背井离乡到异国也愿意。每天日晒雨淋，期盼着工资到手那天可以高高兴兴回国，也算是给苦苦等待的家人一份交代。

投资商资金短缺，拨款不及时，层层下来，很多包工头为了不拖欠工人工资，垫付上了自己的全部身家，大家艰苦奋进，甚至一起到赌场蹭饭。

除了建筑业，餐饮业也并不景气。聚集着中国餐馆的街道从熙熙攘攘到冷清，只用了一个月。“没背景没实力的哪坚持得了，早跑了，我们琢磨时间也差不多了，该回去了”，西港一位餐厅老板自述。

如今的西港，在渡劫后宛如一个脱胎换骨的“婴儿”。卸下了之前的狼狈与不堪，向世界重新展示自己。政府对其注入新希望，各国投资者为其注入新活力。西港在慢慢回暖是不可否认的事实，只是它需要一些时间。

如果你还在思考，是否要坚持到底，慢慢你就会有答案......

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